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新老用户均点赞,AITO问界系列车型推新年礼遇

1月13日,赛力斯AITO问界系列车型官宣调价。根据信息显示,AITO问界M5 EV纯电版起售价调整为25.98万元,AITO问界M7的起售价则调整为28.98万元,降价幅度最高达3万元!针对已提车的车主,AITO问界M5 EV纯电版和AITO问界M7的首任车主可享受总价值2.3万-3.5万元的权益,包括延保、AITO积分在内的诸多权益!此外,尽管此次问界M5全系并未进行价格调整,但老用户仍可享受2年基础保养。

从大环境分析,在国补退坡、原材料上涨等因素的叠加下, AITO问界系列车型此次调价确实有点“逆势而上”的意思。在不少品牌作出不同程度价格上调动作的情况下,为什么AITO品牌会给到如此大的优惠力度呢?

除了对自身产品品质和质量的高度自信外,也因为赛力斯汽车坚持“以用户为中心”的品牌理念,为用户送去实实在在的权益。从另一个维度来理解,这其实也体现了赛力斯对市场的“野心”,希望通过这一波强有力的操作,在2023年实现抢占更多市场份额的战略目标。

从“补偿”力度来看,AITO问界系列车型这次回馈的新年礼遇,没有套路,全是实在的用户利好,这些利好无疑会增加市场好感,让他人眼中的“降价”多了浓浓的品牌温度。同时,这次调价,也让AITO问界系列车型增强了市场竞争力,不仅其产品本身拥有过硬的说服力,在价格上和特斯拉等相比来看也更具质价比。

以AITO问界M5 EV纯电版为例,随着这次调价它的起售价降至25.98万元,与特斯拉Model Y 25.99万元的售价相比几乎没什么差异。从产品力来看,AITO问界M5 EV纯电版基于超级电驱智能技术平台(DE-i)打造,具有高性能、低能耗等优势。

更为惊喜的是,问界M5 EV纯电版搭载了全新的HarmonyOS 3智能座舱,流畅易用的特性让人机交互非同凡响,更能实现多设备间的协作互联,堪称“车机天花板”。针对纯电车普遍存在的续航焦虑痛点,AITO问界M5 EV纯电版还推出了智慧充电功能,包括超级省电模式、“荷包蛋图”等功能的加持可让用户做到里程有数、续航无忧,同时,该款车型还可兼容97%以上公共充电桩,补能便捷。

值得一提的是,问界M5 EV纯电版搭载了赛力斯汽车与华为联合研发的DATS系统,提供极致操控感和舒适乘坐感。此外,问界M5 EV纯电版的基础配置也比特斯拉Model Y更为丰富,比如360°全景影像、前排座椅通风、真皮座椅、128色氛围灯等,让整车更具豪华感。

经历新一轮的调价政策之后,目前无论是AITO问界M5 EV纯电版还是AITO问界M7,面对主要竞品,不仅做到了在售价上占有优势,在整车质保、基础保养以及新老车主权益等方面也做到了领先一步。相信在春节期间,AITO门店有希望迎来一波购车用户潮。

结语:疫情结束后,2023年对各大车企来说无疑是想要“拿出成绩”的一年,而除了要拿出过硬的产品以外,软实力也会成为直接影响最终成绩的显性因素。无论是传统车企还是造车新势力,旗下新能源车型都出现了不同程度的价格上调,虽然蔚来、理想承诺旗下车型价格会和2022年保持一致,但像AITO这样让利给用户的品牌可谓使凤毛麟角。仅从这点来看,赛力斯和华为联合设计AITO问界系列车型,有望在2023年收获更出色的销量成绩,获得更大的市场份额。

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