12月5日，由中国通信学会车联网专业委员会、移动通信及车联网国家工程研究中心主办的 “中国通信学会车联网专业委员会工作年会”在德清国际会议中心隆重召开。中国通信学会副秘书长宋彤出席了本次会议，在主任委员陈山枝牵头组织下，秘书长胡延明担任本次会议主持人，有近百位委员出席了本次会议，为车联网产业推进集才献智，共商C-V2X车路云智能网联汽车发展路径。

会议开始，中国通信学会副秘书长宋彤发表了重要讲话。其对专委会近四年的工作表示了充分肯定，并表示：“委员会积极发挥各位委员参与专委会工作的积极性，开展了中国国际车联网技术大会等有影响力的学术交流活动。联合产业界、高校、科研机构，连续四年撰写《车联网技术与产业发展态势》等学术前沿报告，对车联网产业发展重大问题进行讨论和交流，对推动我国车联网产业发展、确立依托C-V2X发展车路云一体化的智能网联汽车中国方案发挥了重要作用。”

中国通信学会副秘书长 宋彤

主任委员陈山枝在会上对专委会近四年的工作进行了汇报，其表示：“中国通信学会车联网专业委员会于2020年12月成立，是全国首个车联网领域的专业学会组织。目前共有委员126人，涵盖车联网产业链政产学研用各领域的专家学者。”

中国通信学会车联网专业委员会主任委员 陈山枝

目前，车联网专委会致力于研判全球车联网产业趋势、挑战与机遇，研究我国车联网产业发展的重大前沿和战略问题，深度解析车联网产业对我国推动高质量发展的支撑和引领作用，为探索中国特色智能交通和自动驾驶的新发展贡献智慧，形成决策咨询报告供政府相关部门及产业人士参考，更好服务地方经济和产业高质量发展。

此外，在推进跨界合作层面，车联网专委会也发挥了重要作用。据陈山枝介绍，依托车联网专委会，中国通信学会已与与中国公路学会、中国汽车工程学会发起成立车路协同创新联合体，推动我国C-V2X车路云一体化发展。

专委会还积极承担中国科协学科发展项目《车联网产业与技术发展路线图》研究课题，汇聚了业内知名专家，历时两年完成撰写，最终由中国科学技术出版社出版发行。

在推进地方车联网发展过程中，车联网专委会专门组建了中国科协“科创中国”C-V2X车联网产业科技服务团，目前已对浙江嘉兴和广西柳州提供车联网技术和产业科技服务，助推柳州成功创建国家级车联网先导区。

最后，有来自车端、交通、通信等领域的近四十位委员代表进行了互动交流，讨论议题包括：1、结合各自研究领域、工作实践、典型案例，谈一下对车路云一体化发展路径的思考和认识，对我国发展车路云一体化发展路径的目标和期望；2、车联网专委会在推进产业发展中应如何进一步发挥作用，对车联网专委会后续工作建议。

针对C-V2X车联网及车路云落地，讨论提出期望通过加速车、路、云部署，实现协同规模化发展，并探索场景应用，从需求角度出发，拓展功能服务用户，提升智能驾驶安全和交通通行效率，加速我国智能网联汽车在路径方面的引领，为交通强国、汽车强国、网络强国贡献力量。

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